叉车液压连接管的修理方法与更换条件
叉车液压系统的配件通过螺纹接头、联管螺母和螺栓，将油管和相应的部分连通。油管分为橡胶软管和无缝钢管两种，叉车的油管Z容易脱落或损坏的地方油管接头和折弯的地方。http://img78.mtnets.com/5/20220221/637810537140592317212.png
叉车液压连接管的修理方法与更换条件
一、高压软管的外层橡胶由于龟裂和胀大而失效。损坏的和密封性不良的应该给予更换。
二、橡胶软管爆裂，多数是由于弯曲，扭转和终端固定不良的结果，在修理时，可以去掉软管的损坏部分，将合格部分用可拆或不可拆方法连接起来，修好的软管不应有渗漏油的现象。
三、压紧环和导管端部应没有裂纹。
四、钢管当出现无法修复的损坏时， 应该给予更换。如果有局部裂纹，可进行焊补，也可以将损坏部分锯掉，再焊上一段新钢管。
五、叉车配件的联管接头之间应装有铝或铜的密封垫，密封垫应平整，不应有凹陷。
六、油管有以下缺陷应更换。
1、管子弯曲部分内、外壁有锯齿形，曲线不规则，内壁扭坏或压坏，以及波纹凹凸不平；
2、管子表面凹入达管子直径差与原直径比值大于10%以上；
3、管子弯曲部分的直径差与原直径比值大于10%以上；
4、扁平弯曲部分的Z小外径为原管外径的70%以下。 专业实用，先收着以后用 感谢发帖！您的专业水平让人佩服。 感谢发帖！很系统的总结，辛苦了。 感谢分享！内容含金量很高，值得反复研读。 挺全面的，收藏了 感谢楼主，这个板块的宝藏帖子。 感谢您的贡献！您的内容很有参考价值。 比较认可，先收藏 先关注，后续有更新再看
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