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在工业领域,尤其是涉及沥青、重油等介质输送的管道系统中,沥青旋塞阀犹如一位默默守护的卫士,发挥着至关重要的作用。
沥青旋塞阀是一种历史悠久的阀门,尽管在阀门发展的长河中,出现了众多新型阀门,但它不仅未被取代,市场反而愈发火爆。它以带通孔的塞体作为启闭件,通过塞体与阀杆的转动实现启闭动作,其启闭件(锥塞或球)围绕自身中心线旋转。这种结构设计,赋予了它结构简单、启闭迅速、流体阻力小等显著优点。
从应用场景来看,沥青旋塞阀主要用于沥青、重油、厚质等易于凝固类介质的设备中。在大型路面机械(可搬迁)沥青搅拌站里,它是修筑高速公路、等级公路、市政道路、机场和港口的主要设备,旋塞阀在其中起到使设备结构变得轻盈的作用,主要用于截断或者接通介质,也可用作分流介质。而且其操作敏捷简便,即便频繁操作也不会出现大问题。
沥青旋塞阀的设计还充分考虑了介质的特性。由于沥青等介质在常温下容易凝固,为保证其能顺畅通过阀门,在旋塞阀的基础上,在阀体外部焊装了金属夹套,分别有二通和三通的形式。在阀体两侧装有夹套接口,可注入蒸汽、导热油或其它过热气体,以防止沥青在常温状态下凝固。同时,阀体外部设有保温层,可通过蒸气或导热油进行加温,即使外界温度降到零度以下,该阀仍能保持流道内的介质畅通,不会冻结。
在性能方面,沥青旋塞阀表现出色。它严格按照GB/T22130-2008标准设计制造,结构合理、启闭速度快。阀体采用高温用铸钢材料,耐温可以高达425℃,压力可达PN≤420公斤。密封面采用本体密封,精加工后,与阀芯进行高精度研磨,确保密封可靠。阀门保温连接端采用法兰连接,避免了导热介质通过保温层使其热膨胀导致保温介质泄漏现象,更好地实现了加温作用。
此外,沥青旋塞阀还采用喷涂高温漆,使漆面更不容易变色脱落,增强了其耐用性。它的整个密封过程可近似认为与管道内压力无关,并且其阀体进出口端窗口设计为双道沟槽密封环结构,旋塞在旋转过程中,密封副间的密封比压逐渐变化,直至到达全开或全关位置时产生足够的密封比压,实现零泄漏。双道沟槽密封环还能使PTFE衬套稳固在阀体内不产生位移,吸收温差变化引起衬套的微量变形,同时衬套与旋塞之间产生有力的擦拭作用,提高了密封面的使用寿命。
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